Distance chantier–site récepteur
Le poste transport (camion benne 20-25 t) représente souvent 40 à 60 % du coût total. Un chantier à 5 km d'une ISDI et un chantier à 45 km n'ont pas du tout le même coût d'évacuation.
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Tarifs indicatifs 2025
Ces fourchettes sont indicatives et issues de données sectorielles publiques (ADEME, Écominéro, retours terrain). Le tarif réel dépend de votre chantier et des sites disponibles dans votre secteur.
| Type de matériau | Prix / tonne | Prix / m³ | Remarque |
|---|---|---|---|
| Terres inertes propres (type A/B) | 8 – 18 €/t | 12 – 24 €/m³ | Sous réserve analyses |
| Déblais terreux classiques | 10 – 22 €/t | 14 – 28 €/m³ | Acceptés dans la plupart des ISDI |
| Déchets inertes mélangés (béton, tuiles, gravats) | 15 – 35 €/t | 20 – 45 €/m³ | Tri préalable souvent requis |
| Matériaux K3+ (terres légèrement impactées) | 50 – 130 €/t | 65 – 170 €/m³ | Filière spécifique obligatoire |
* Fourchettes hors taxes, transport compris sur courte distance (<30 km). Les prix peuvent varier significativement selon les opérateurs et les conditions du moment.
Comprendre le devis
Le poste transport (camion benne 20-25 t) représente souvent 40 à 60 % du coût total. Un chantier à 5 km d'une ISDI et un chantier à 45 km n'ont pas du tout le même coût d'évacuation.
Terres inertes propres, K3+, déchets mélangés : chaque classification ouvre un nombre de sites récepteurs différent et implique des contraintes réglementaires distinctes (DAP, analyses, bordereau).
Un chantier produisant 500 tonnes par semaine de façon régulière obtiendra des conditions tarifaires très différentes d'un apport ponctuel de 50 tonnes. Les sites récepteurs valorisent la visibilité de volume.
Zone urbaine dense, site enclavé, contraintes horaires, chargement en sous-sol : ces facteurs impactent la logistique transport et peuvent alourdir le coût global de 10 à 25 %.
Réglementation
ISDI (Installation de Stockage de Déchets Inertes) : site réglementé autorisé à recevoir terres, gravats et béton non pollués. Toute évacuation de déchets inertes doit obligatoirement se faire vers un site habilité.
DAP(Déclaration d'Aptitude au Remblayage) : document attestant que des terres excavées sont conformes aux seuils réglementaires. Certains sites récepteurs dans le Var l'exigent, notamment pour les volumes importants.
K3+: classification de terres légèrement impactées par des polluants organiques ou métalliques. Ces matériaux ne sont pas acceptés dans les ISDI standards et doivent rejoindre des filières spécifiques (ISDND ou traitement), d'où un surcoût important (50–130 €/t).
Méthode Valorise.me
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Adresse exacte, type de matériau, tonnage estimé. Plus les informations sont précises, plus le tarif est pertinent.
Consultation fournisseurs
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FAQ
Le coût d'évacuation de terres inertes propres dans le Var (83) se situe généralement entre 8 et 25 € par tonne, transport inclus. Cette fourchette varie selon la distance entre votre chantier et le site récepteur (ISDI), le volume à évacuer et les conditions d'accès.
Une ISDI est un site réglementé autorisé à recevoir uniquement des déchets inertes : terres, gravats, béton non armé. Ces installations sont soumises à des arrêtés préfectoraux. Dans le Var, plusieurs ISDI et carrières actives acceptent les apports extérieurs, sous conditions et parfois sous réserve d'analyses (notamment pour les K3+).
Pour les terres et matériaux de terrassement (type A ou B au sens de la charte Francilienne ou équivalent régional), une DAP ou une attestation de contrôle extérieur peut être exigée selon le site récepteur. Les ISDI du Var ont leurs propres conditions d'admission : renseignez-vous directement auprès du site ou déposez une demande de consultation pour centraliser ces informations.
Les principaux facteurs de variation du prix sont : la distance chantier–ISDI (impact sur le transport benne), le type de matériau (terres inertes propres, K3+, déchets mélangés), le tonnage total (les volumes importants bénéficient souvent d'une remise), la période (haute saison BTP d'avril à septembre) et les contraintes d'accès au chantier.
La méthode la plus rapide consiste à déposer une demande centralisée via Valorise.me : vous renseignez l'adresse exacte du chantier, le type de matériau et le tonnage estimé. Nous consultons ensuite les opérateurs actifs de votre secteur et vous revenons avec des éléments de réponse concrets.
Conducteur de travaux ou chef de chantier dans le Var (83) ? Déposez votre besoin en moins de 2 minutes. Valorise.me identifie les sites récepteurs disponibles et vous restitue les éléments de tarification sans frais cachés.
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