Distance chantier–site récepteur
Le poste transport (camion benne 20-25 t) représente souvent 40 à 60 % du coût total. Un chantier à 5 km d'une ISDI et un chantier à 45 km n'ont pas du tout le même coût d'évacuation.
Fourchettes de tarifs au m³ et à la tonne, spécificités littorales et accès ISDI — et un formulaire gratuit pour recevoir des tarifs adaptés à votre chantier à Fréjus, Saint-Raphaël et dans le Var-Est.
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Tarifs indicatifs 2025
Ces fourchettes sont indicatives et issues de données sectorielles publiques (ADEME, Écominéro, retours terrain). Le tarif réel dépend de votre chantier et des sites disponibles dans votre secteur.
| Type de matériau | Prix / tonne | Prix / m³ | Remarque |
|---|---|---|---|
| Terres inertes propres (type A/B) | 8 – 18 €/t | 12 – 24 €/m³ | Sous réserve analyses |
| Déblais terreux classiques | 10 – 22 €/t | 14 – 28 €/m³ | Acceptés dans la plupart des ISDI |
| Déchets inertes mélangés (béton, tuiles, gravats) | 15 – 35 €/t | 20 – 45 €/m³ | Tri préalable souvent requis |
| Matériaux K3+ (terres légèrement impactées) | 50 – 130 €/t | 65 – 170 €/m³ | Filière spécifique obligatoire |
* Fourchettes hors taxes, transport compris sur courte distance (<30 km). Les prix peuvent varier significativement selon les opérateurs et les conditions du moment.
Comprendre le devis
Le poste transport (camion benne 20-25 t) représente souvent 40 à 60 % du coût total. Un chantier à 5 km d'une ISDI et un chantier à 45 km n'ont pas du tout le même coût d'évacuation.
Terres inertes propres, K3+, déchets mélangés : chaque classification ouvre un nombre de sites récepteurs différent et implique des contraintes réglementaires distinctes (DAP, analyses, bordereau).
Un chantier produisant 500 tonnes par semaine de façon régulière obtiendra des conditions tarifaires très différentes d'un apport ponctuel de 50 tonnes. Les sites récepteurs valorisent la visibilité de volume.
Zone urbaine dense, site enclavé, contraintes horaires, chargement en sous-sol : ces facteurs impactent la logistique transport et peuvent alourdir le coût global de 10 à 25 %.
Réglementation
ISDI (Installation de Stockage de Déchets Inertes) : site réglementé autorisé à recevoir terres, gravats et béton non pollués. Toute évacuation de déchets inertes doit obligatoirement se faire vers un site habilité.
DAP(Déclaration d'Aptitude au Remblayage) : document attestant que des terres excavées sont conformes aux seuils réglementaires. Certains sites récepteurs dans le Var l'exigent, notamment pour les volumes importants.
K3+: classification de terres légèrement impactées par des polluants organiques ou métalliques. Ces matériaux ne sont pas acceptés dans les ISDI standards et doivent rejoindre des filières spécifiques (ISDND ou traitement), d'où un surcoût important (50–130 €/t).
Méthode Valorise.me
Cadrez le chantier
Adresse exacte à Fréjus, type de matériau, tonnage estimé. Plus les informations sont précises, plus le tarif est pertinent.
Consultation fournisseurs
Valorise.me contacte les opérateurs actifs dans le secteur de Fréjus et centralise les retours.
Vous recevez les éléments
Tarifs, disponibilités et conditions d'admission synthétisés. Vous gagnez du temps, sans appels multiples.
FAQ
À Fréjus et Saint-Raphaël, le coût d'évacuation de terres inertes propres varie entre 9 et 26 € par tonne, transport compris. La proximité du massif de l'Estérel peut limiter les axes de transport disponibles, ce qui renchérit parfois le poste transport par rapport au reste du Var.
Oui. La frontière Var / Alpes-Maritimes étant proche de Fréjus et Saint-Raphaël, certains sites récepteurs du département 06 peuvent être pertinents selon la localisation précise du chantier et les distances effectives. Valorise.me consulte les opérateurs des deux départements si cela est compétitif pour votre chantier.
Les chantiers en zone littorale (secteur Fréjus-Plage, Saint-Raphaël) peuvent être soumis à des restrictions saisonnières ou des contraintes d'accès pour les poids lourds, notamment en juillet–août. Anticipez votre besoin d'évacuation pour éviter les délais liés aux pics de haute saison touristique.
Pour les terres et matériaux de terrassement, une DAP ou une attestation de contrôle extérieur peut être exigée selon le site récepteur. Les ISDI du secteur de Fréjus ont leurs propres conditions d'admission. Déposez une demande via Valorise.me pour centraliser ces informations sans démarches multiples.
Déposez une demande centralisée via Valorise.me : renseignez l'adresse exacte du chantier à Fréjus ou Saint-Raphaël, le type de matériau et le tonnage estimé. Nous consultons les opérateurs actifs de votre secteur et vous revenons avec des éléments de réponse concrets sous 24-48h ouvrées.
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